SEGUROS DE CARGA
Los Seguros de Carga, son un elemento importante que debes considerar al momento de la planificación de una operación de Comercio Exterior o Comercio Nacional. No da lo mismo con quien tome una póliza de seguro y que tipo de cobertura contratar, al final lo barato puede costar mas caro.
Te recuerdo que las cargas Marítimas pueden ser aseguradas contra Todo Riesgo o solo por riesgos restringidos, vale decir, se debe considerar, bajo que condiciones se realiza la operación de comex, que tipo de Incoterms fue emitido el BL, ya que el primer responsable de la custodia y daños que se le generen a tu carga es quien en el momento del siniestro tenia la responsabilidad de ella según las condiciones del incoterms.
Recuerda que el Incoterms muchas veces significa cuanto más o menos te saldrá el valor de Flete, ósea si compras EXW, de seguro el flete es mas alto que comprar solo bajo incoterms FCA.
Por otro lado y no menos importante es definir que Naviera vas a utilizar. Aquí cuidado hay navieras que usan buques arrendados, con banderas de mala reputación en la verificación del estado de la nave y que nos podría traer dolores de cabeza. También verifica la ruta que utilizan para llegar a destino, es directo o con transbordo?. Puerto de transbordo normalmente son los lugares con mayor tasa de robo o perdidas en las travesías marítimas, por eso al momento de decidir, opta por la opción más segura.
En Magne Seguros te proponemos cobertura Todo Riesgo, conocida también como Cláusula A, del Instituto Asegurador de Londres, más los adicionales de Guerra y Huelga. esta cobertura cubre cualquier daño a la carga transportada que sea causa de un hechos fortuito y desconocido al momento del embarque. Se amplia al daño por robo, mojadura, daño producto de impacto, incendio, explosión hundimiento, desaparición del Contenedor y por supuesto cuando se declara una Avería Gruesa.
Averia Gruesa
La Avería Gruesa, es sin duda el terror de los riesgos, sobretodo cuando el cliente decide no asegurar, lo explicamos.
Si bien y de acuerdo a lo que señalamos anteriormente, si se realiza una operación de comex y se contrata con un incoterms amplio como EXW, esto no garantiza que de haber un siniestro mayor, como una avería gruesa, el transportista o naviero te deje exento de asumir algún pago, cuando, se declare una Avería Gruesa.
Esto significa si por condiciones de la travesía, el buque enfrenta un riesgo de hundimiento, el Capitán puede tomar la decisión de lanzar una cantidad de Contenedores al Mar, para así, salvar la nave y la otra parte de la carga. Sí fuiste afortunado y tu carga no fue a parar al mar y se declaro averia gruesa. todos aquellos que se salvaron deberan pagar una compensación a los que perdieron su carga.
La Avería Gruesa puede ser declarada por el Capitán como medida de salvataje de la nave o cuando producto de condiciones naturales como mal tiempo se pierden contenedores por el barrido de cubierta. En Magne Seguros nuestras Pólizas cuentan con la Cobertura, así que puedes estar tranquilo.